Realistische Durchschnittsgeschwindigkeit |
| 18.04.2012, 19:46 | hondaguenni | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
| Realistische Durchschnittsgeschwindigkeit Reale Durchschnittsgeschwindigkeit Seltsamerweise fühlen sich ausgerechnet Autofahrer durch diese Frage immer wieder angegriffen. Ich hätte aber wirklich gerne nur eine einigermaßen brauchbare Formel. Und, weil ich schon zu Schulzeiten alles andere als ein Mathe ? As war, vielleicht sogar noch eine geduldige Erklärung oder Vorschläge für Links. Also zur Sache: Angenommen, jemand möchte mit der Bahn zum Bodensee fahren. Das sollen 600 KM sein und der Zug soll 6 Stunden fahren. 100 km/h Durchnittsgeschwindigkeit also. Jetzt das eigentliche Problem: Die Fahrt kostet 200?. Der Reisende verdient bei seiner Arbeit pro 8 ? Stunden ? Tag 100?. Er müßte also, um fahren zu können, 16 Stunden zusätzlich investieren.Das sind dann insgesamt 22 Stunden. Die Durchschnittsgeschwindigkeit während dieser Fahrt beträgt dann: 600 geteilt durch 22 also 27,27 Stundenkilometer. Für andere Fahrzeuge, also Motorrad, Auto oder Fahrrad ist die Berechnung aber komplizierter, weil es unterschiedliche wechselnde Kosten (z.B.:Benzinpreise, Reifenkosten...) und feste Kosten (Versicherung, Steuern, evtl. Inspektionen) mitberechnet werden müssen. Auch die Entlohnung des Fahrenden würde die Durchschnittsgeschwindigkeit beeinflussen. Jetzt ist aber gleich Schluß mit diesem Text. Ich wäre für eine Formel oder einen Link, der mich zu einer brauchbaren Formel führt, sehr dankbar. Mit vielem Dank für Euere Geduld: Günni Meine Ideen: Leider habe ich keinen zusätzlichen Lösungsansatz neben dem Eisenbahnbeispiel. Ihr wisst schon: Mathe - As usw. |
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| 18.04.2012, 21:56 | gast2011 | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
| RE: Realistische Durchschnittsgeschwindigkeit Du scheinst keine Durchschnittsgeschwindigkeit [km/h] berechnen zu wollen, sondern "Durchschnitts"kosten [€/km]! "Durchschnittsfahrtkosten" als Kilometerpauschale von z.Z. 0,30 €/km gelten für Pkw. Die Pauschale umfasst alle fahrzeugbezogenen Kostenanteile außer Fahrer (also Kosten für Treib- und Betriebsstoffe, Ersatz- und Verschleißteile, Reparatur und Wartung, Versicherung und Steuer, Abschreibung usw.). Wegen der jüngst stark gestiegenen Spritpreise wird von realistischen (Durchschnitts-)Werten bis 0,72 €/km ausgegangen! P.S. Achte bitte mittels Vorschau auf die Lesbarkeit aller Zeichen! |
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| 19.04.2012, 18:06 | hondaguenni | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
| RE: Realistische Durchschnittsgeschwindigkeit Hallo Gast 2011, erstmal: Danke für die schnelle Antwort. In der Vorschau habe ich mir den Text vorher nicht angesehen. Ab jetzt ist das anders. Versprochen. Es ist aber nicht meine Absicht, Kosten auszurechnen. Ich möchte gerne eine Durchschnittsgeswchwindigkeit ermitteln unter Berücksichtigung der Zeit, die man insgesamt für eine Fahrt gebraucht. Dazu soll nicht nur die reine Fahrzeit gehören, sondern auch sämtliche Zeit, die gebraucht wird, um überhaupt eine Fahrt durchzuführen. Z.B.: kann die beschriebene Bahnfahrt nicht stattfinden, ohne vorher 16 Stunden in sie investiert zu haben. Diese Zeit ist meiner Meinung nach ein unverzichtbarer Teil der Fahrzeit. Dein Hinweis auf die 72 Cent hilft mir aber auch schon weiter. Danke dafür. So. Jetzt noch schnell die Vorschau.... |
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| 19.04.2012, 21:30 | gast2011 | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
RE: Realistische Durchschnittsgeschwindigkeit
Da habe ich noch Erklärungsbedarf! Das zusätzliche Zeitäquivalent schöpfst Du aus dem Durchschnittsverdienst des Reisenden? Das würde bedeuten, Herr Wulff würde mit höherer Durchschnittsgeschwindigkeit reisen als ein Sozialhilfeempfänger! Ein seltsames mathematisch-physikalisches Gedankenspiel!? Kinder und Hausfrauen/-männer käme dann theoretisch nie an! Der praktische Sinn Deiner Berechnung ist mir noch schleierhaft. Deine obige Formulierung schließt auch das Lebensalter als Zeitäquivalent nicht aus. Damit sinken Deine Durchschnittsgeschwindigkeiten in den Schneckenbereich! Mehr Erklärung bitte! 
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| 21.04.2012, 09:09 | gast2011 | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
| RE: Realistische Durchschnittsgeschwindigkeit @ hondaguenni Bitte antworte öffentlich und nicht nur per PN (siehe Forumregeln)! Prinzipell hat ja die Ermittlung von Äquivalenten seine Berechtigung. Z.B. beim Resourceverbrauch von Wasser das Wasseräquivalent (Wie viel Wasser wird zur Herstellung eines Produktes/einer Dienstleistung verbraucht) oder das CO2-Äquivalent (Wie viel CO2 entsteht bei der Herstellung eines Produktes/einer Dienstleistung). Dabei hängen die derzeitigen Werte stark von der angewendeten Technologie (Stand des technischen Fortschritts) ab. Ist die Technologie weltweit ähnlich oder gleich lassen sich die Ergebnisse vergleichen und Verschwendung oder Sparsamkeit beurteilen. Der Gedanke eine Dienstleistung auf das universelle Geld zu beziehen, ist da logisch folgerichtig. Aber die Verfügbarkeit von Geld (Einkommen, Vermögen ...) ist weltweit sehr unterschiedlich verteilt. Damit wäre die Aussagekraft des Äquivalentes sehr vermindert (von unterschiedlichen Verkehrsmitteln (privater Learjet oder Ochsenkarren bzw. zu Fuß) noch völlig abgesehen). Selbst innerhalb eines Landes, wie ich Dir an dt. Beispielen verdeutlicht habe, sind die Verhältnisse zu unterschiedlich. Die Ergebnisse wären praktisch ohne Aussagekraft ---> "sinnlos" oder Du willst gerade diese Unterschiede an extremen Beispielen verdeutlichen!? Auch die universelle Zeit (erforderliche Arbeitszeit usw.) ist für ein Äquivalent wegen der krassen Unterschiede ungeeignet. Bleibt nur streng physikalisch die Reisezeit als Aussage zur durchschnittlichen Reisegeschwindigkeit oder als wirtschaftlicher Parameter die Kosten je km. Noch ein Wort zum Durchschnitt. 
Ein russisches Sprichwort soll lauten: Der Fluss war im Durchschnitt nur einen Meter tief, trotzdem ist die Kuh ersoffen! |
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