Anwendung: Flugroute und Landung |
05.02.2007, 19:00 | Assyrian4ever | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
Anwendung: Flugroute und Landung a) Berechnen Sie die Geschwindigkeit von Flugzeug F1: mein Ansatz: v = s/t v = / 3 v = 5/3 = 1,66666667 ----> da Koordinaten in 100m-Einheiten: v= 167m/sec ???? b) Von einem Beinahezusammenstoß spricht man, wenn der Abstand zweier Flugzeuge weniger als eine Längeneinheit beträgt. Überprüfen Sie, ob es bei den Flugbahnen zu einem Beinahezusammenstoß kommen kann. mein Ansatz: Ich habe die Beiden geraden F1 und F2 aufgestellt F1: F2: Nun habe ich die beiden Geraden als windschief vorausgesetzt und habe den Abstand zweier windscheifen Geraden, hier F1 und F2 berechnet: Ergebnis: Abstand d = 45,76 (gerundet) d.h. doch, dass es zu keinem beinahezusammenstoß kommen kann!!! c) Bestimmen Sie die Positionen, bei denen sich die Flugzeuge am nächsten sind und geben Sie die minimale Entfernung an. ---> hier stockt es bei mir, weil ic nicht weiß was ich als mathematischen ansatz machen soll??? |
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05.02.2007, 20:55 | riwe | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
RE: Anwendung: Flugroute und Landung stimmen deine punkte C und D, oder der richtungsvektor von F2? bei c) mußt du setzen, fliegen ja zeitgleich, den abstand bestimmen und differenzieren. werner |
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05.02.2007, 21:14 | Assyrian4ever | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
ja also dei punkte müssten so stimmen, lautr aufgabenstellung!! zu c: also haben die beiden flugzeuge sozusagne den gleichen parameter vor dme rivhtungsvektor, also nur eine unbekannte muss ich dann genauso vorgehen wie in b und die geraden wieder als windschief betrahcten und dne abstand berechnen????? was ist mit diffenrenzieren gemeint. ich ken dne begriff nur in zusammenhang mit analysis? ableiten undso |
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05.02.2007, 22:43 | riwe | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
a) dann stimmt aber dein richtungsvektor nicht b) nein, du bestimmt den abstand d der beiden (noch unbekannten) punkte auf g und h mit dem pararameter t und differenzierst anschließend nach t. wenn es dir noch nicht klar ist, melde dich wieder bitte könntest du wieder ordentlicher schreiben, danke werner |
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05.02.2007, 23:18 | Assyrian4ever | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
stimmt mein richtungsvektor ist falsch!!! der richtungsvektor von F2 lautet: CD=(-3/2/3) dann beträgt der abstand zw. den windschiefen geraden F1 und F2 etwa 0,3841 LE. Somit kann es zu einem Beinahezusammenstoß kommen, da der Abstand kleiner als 1LE ist!!! zu c) also ich setze t= Lambda muss ich dann die beiden geraden gleichsetzen und nach t auflösen??? |
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05.02.2007, 23:24 | riwe | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
nein, ich melde mich gleich, muß erst ein trinken! werner |
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05.02.2007, 23:52 | riwe | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
P liegt auf F1 und Q auf F2, damit hast du deren abstand: und das differenzierst du jetzt nach t, und bestimmst so das minimum werner |
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06.02.2007, 00:06 | Assyrian4ever | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
warum d² ????? dann müsste ich ja im nächsten schritt die aos ja ich habs vestandne warum d²--> phytagoras oder im R3 oder?? |
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06.02.2007, 00:10 | riwe | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
der abstand von 2 punkten berechnet sich zu und wo d ein extremum hat, hat auch d² ein solches. aber du kannst gerne die wurzel ziehen und differenzieren, wenn es dir mehr spaß macht. ich bin halt faul und fahleranfällig, darum suche ich (meist) den einfachen weg, wie du ja schon weißt, seit wir miteinander plakatierten. werner |
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06.02.2007, 00:20 | Assyrian4ever | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
aso ok: also dann habe ich folg. raus als nächstes: d² = 729 +81t² + 529 + 92t + 4t² + 841 -174t + 9t² = 94t² - 82t + 2099 das ist die zudifferezenierende fkt.!! wenn ich jetzt davon asugehe, das ich mich nicht verrechnet habe, bekomme ich für den Tiefpunkt folg. raus: TP ( 0,436 / 2081,117) --> D.h. für t= 0,436 sind die beiden Flugzeuge am minimalsten voneinander entfernt!!! |
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06.02.2007, 00:37 | riwe | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
mit dem üblichen ziffernsturz und einem kleinen +/- - rechenfehler: und t mußt du dann nur mehr in d einsetzen, dann hast du den kleinsten abstand (da mußt du dann wurzel ziehen) werner |
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06.02.2007, 00:47 | Assyrian4ever | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
ist der kleinste abstand d= 35,468 ?? |
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06.02.2007, 01:03 | riwe | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
mal 100m genug für heute werner |
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06.02.2007, 08:54 | Assyrian4ever | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
dankeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee |
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19.02.2007, 16:40 | Juliando | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
zu Teil b) der Aufgabe: Ich bin mir nicht sicher, ob es tatsächlich zu einem Zusammenstoß kommt, wie hier dargestellt wurde. Oben wird ja lediglich der Abstand der beiden windschiefen Geraden berechnet, ohne auf die Position der Flugzeuge zu achten. Meiner Meinung nach ist dieser Lösungsweg falsch. Stattdessen würde ich berechnen, zu welchem Zeitpunkt Flugzeug F2 auf einer Höhe von z=40 ist, da Flugzeug F1 sich konstant auf dieser Höhe befindet, und dann bestimmen wo F1 und F2 sich zu diesem Zeitpunkt ( --> bzw. ) aufhalten. Und da dies recht weit auseinander ist, kann man davon ausgehen, dass die Flugzeuge keine Beinahekollision fliegen. |
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19.02.2007, 17:24 | riwe | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
wenn du den thread aufmerksam gelesen hättest, hättest du bemerkt, dass wir auch so schlau waren und ausgerechnet haben, dass es zu KEINEM zusammenstoß kommt. steht sogar explizit da: d=35.468 x 100m werner |
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19.02.2007, 18:18 | Juliando | Auf diesen Beitrag antworten » | ||
keine Angst, hab mir den thread aufmerksam durchgelesen Jedoch hab ich mir jetzt nocheinmal die Aufgabe GANZ genau durchgelesen. Teil b) ist meiner Ansicht nach ein wenig schwammig formuliert, denn je nach Interpretation kann man entweder bestimmen, ob die Flugbahnen an sich einander nahe kommen [entspricht der Bestimmung des Abstandes von windschiefen Geraden] oder nur die Flugzeuge [was dann wieder Teil c) entspräche]. |
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